伊朗一项研究显示，完整牙齿更易受冷负荷的损害。相比于牙髓-牙本质连接处的温度改变，机械应力的早期改变更能表明冷热负荷引起的牙齿疼痛是基于流体动力学理论。该论文于9月4日在线发表于《牙髓病学杂志》（J Endod）。

    研究者选择前磨牙牙齿模型，对其承受的冷热温度负荷行三维有限元分析，通过计算牙髓-牙本质连接处的热扩散和应力检测时间测量疼痛感觉。

    结果为，在冷的温度负荷下，釉质内的极限拉伸应力可导致损害；牙髓壁的极限应力值产生时间比冷热负荷的极限温度值早21.6秒。